ABS防抱死系统意思是汽车上的一项主动安全系统，又称ABS制动系统，是在常规刹车装置基础上改进而来的。制动性能是汽车的主要性能之一，它关系到行车安全性。评价一辆汽车的制动性能最基本的指标是制动加速度、制动距离、制动时间及制动时方向的稳定性。
abs防抱死系统的意思就是：
1、ABS防抱死制动系统是一种具有防滑、防锁等优点的汽车安全控制系统；
2、它是基于传统制动装置技术的改进，可分为机械式和电子式两种；
3、制动系统有一个共同的制动功能，还可防止车轮抱死，使汽车仍能在制动状态下转弯，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。
ABS是防抱死制动系统（Anti-lock Braking System）的缩写，它是一种汽车安全系统。ABS系统使用传感器和液压控制单元来监测车轮的速度和制动力，并在制动紧急时防止车轮锁死。以下是ABS系统的工作原理和意义：
1. 工作原理：ABS系统通过传感器不断监测每个车轮的转速。当系统检测到某个车轮即将锁死（停止旋转），它会通过液压控制单元适当地减少或释放该轮的制动压力，以允许该轮重新旋转。这种快速而反复的制动压力调节可以帮助车辆保持稳定的制动效果，并且驾驶员可以保持对方向的控制。
2. 意义和作用：ABS系统的主要目标是在制动时保持车轮转动，以确保车辆保持稳定并可操控。它具有以下几个重要作用：
- 缩短刹车距离：ABS系统可以帮助驾驶员避免因为车轮锁死而导致的侧滑和打滑现象，从而缩短了刹车距离。
- 可操控性：通过防止车轮锁死，ABS系统可以保持车辆的稳定性和可操控性，帮助驾驶员在急刹车时保持对方向的控制。
abs防抱死制动是指制动时各轮胎速度传感器传递的速度信号，可以快速分析轮胎的锁死状态，关闭开始锁死的轮胎顶部常开输入电磁阀，保持制动力不变。在车辆 紧急制动时防止车辆打滑、车轮抱死情况发生的汽 车安全控制系统。
制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
不正常
首先，汽车踩出ABS防抱死制动系统并不需要修理。它是汽车上常见的安全***系统，正常情况下会一直处于默认开启的状态，个人是没有办法进行手动解除或关闭的，所以踩出ABS也不需要刻意去恢复。就算踩出来了，它也只会在一些特殊情况下才会进行工作，不会影响车子正常行驶，车友不必太过于担心。
需要注意的是，ABS防抱死系统并不是每次刹车都能触发的，如果刹车力道不足，ABS也只会处于待命状态。只有车子处于紧急状况且急刹车才正常工作，平时正常驾驶是不会出现的。如果并没有急刹车却把ABS给踩了出来，那就可能是ABS防抱死系统出现了故障。这时候就应该及时前往4s店进行故障检查，消除安全隐患。
