1.黑烟 表现：发动机抖动，排气管有不正常声音发出，同时排出黑色烟体，加速时感觉无力。 原因：产生黑烟的故障原因较多，如果是化油器车冒黑烟那原因就比较复杂了。比如冷启动时，火花塞工作不好，要打半天马达才能启动，这样积在缸内的混合气不能完全燃烧自然就会有黑烟排出了；或是车辆点火时间不对，提前或错后也会导致黑烟产生。电喷车一般冒黑烟的很少，如果真冒出了黑烟，那多半是缸体内出现了故障。“断缸”就是常见的一种。 办法：化油器的车如今基本都已上了年岁，要经常检查化油器等机件的老化程度，化油器车不同于电喷轿车，要经常进行保养和调校，养成好的用车习惯。电喷车要每隔3万公里检查缸线，每隔1万公里检查火花塞，有问题的要及时更换。
排气管冒黑烟说明有一部分汽油在燃烧室中没有燃烧就排出来了，在排气管中氧气不足的情况下继续燃烧，汽油中的碳元素游离出来，变成了单质碳，混合在汽车尾气中。由于它是黑色的，所以我们看到的尾气颜色也是黑色的。
导致汽油不完全燃烧的主要原因是混合气过浓。在现在的汽油发动机中，最容易引起混合气过浓、排气管冒黑烟故障的原因是氧传感器损坏。
汽车冒黑烟，该怎么办？
发动机排气管冒黑烟原因很多，建议立即去4S店进行检查。确诊是点火系统故障还是燃油系统的故障或是进气系统故障。
一 点火系统故障
1.点火时间过早，当活塞还末运行至上止点时，控制单元让火花塞提前点火，就会产生燃烧不全完的现象。没有完全燃烧的混合气随着排气系统排出，就产生冒黑烟的现象，当排气温度过高时还会有放炮的现象产生。严重时会把消声器暴裂。当突然加速时，如果发动机速度急速提高并伴有短促而轻微的突爆声（轻微爆燃，而后很快消失则为点火正时过早。
2.点火时间过迟，当活塞运行至上止点时，控制单元让火花塞点火时还未点火。这样有一部分混合气就不能及时燃烧掉，随着排气系统排出也会产生冒黑烟现象。如果突然加速，发动机转速不能随节气门开大而增大，发动机发闷且排气管出现“突突”声，则为点火过迟。
3.火花塞损坏，火花塞使用寿命在六万公里，火花塞损坏会导致燃烧不完全，产生冒黑烟现象。拆下火花塞肉眼观察电极是否发黑损坏，如果损坏更换新的火花塞，冒黑烟现象就会排除。
4.点火线圈损坏或工作不良也会造成冒黑烟现象的产生。点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈比次级线圈的匝数比大。点火线圈线最高电压能达到2.5万伏到3万伏，如果经常让点火线圈在高温高湿的环境下工作，会造成输出电压不足，点火效果变差，甚至点不着火的故障发生。
5.正时齿轮磨损严重或是正时皮带老化拉长，使点火失准，造成发动机排气管冒黑烟，应及时修理。
大多数是加了便宜油，导致氧传感坏了掉了，喷油嘴积碳多，燃烧不好，就跟我们刚开始烧柴一样的，刚开始冒烟，火🔥旺了烟就少了！
最好别图便宜加孬油，家正规加油站的油，这样的问题就很少出现了！我朋友的车加了便宜油，发动机坏了喷油嘴堵了，花了2000多才修好！他说真应了那句老话:贪便宜吃大亏！
