1、全身式（五点式）安全带的腰带和保险带、绳应有足够的机械强度，材质应有耐磨性，卡环（钩）应具有保险装置。保险带、绳使用长度在3 米以上的应加缓冲器。
2、使用全身式安全带前应进行外观检查。
3、全身式安全带应系在牢固的物体上，禁止系挂在移动或不牢固的物件上。不得系在棱角锋利处。安全带要高挂和平行拴挂，严禁低挂高用。
4、在杆塔上工作时，应将全身式安全带后备保护绳系在安全牢固的构件上（带电作业视其具体任务决定是否系后备安全绳），不得失去后备保护。
安全帽佩戴前,应检查安全帽各配件有无破损、装配是否牢固、帽衬调节部分是否卡紧、插口是否牢靠、绳子是否完好。
根据使用者头的大小,将帽箍长度调节到适宜位置(松紧适度)；安全帽在使用时受到较大冲击后,无论是否发现帽壳有明显的断裂纹或变形,都应停止使用,更换。
工地安全带的正确使用方法：在没有防护设施的高处悬崖、陡坡施工时，必须系好安全带。安全带应该高挂低用，注意防止摆动碰撞。若安全带低挂高用，一旦发生坠落，将增加冲击力。
工地安全带是通过围绕在固定构造物上的绳或带将人体绑定在固定的构造物附近，使作业人员的双手可以进行其他操作的安全带
正确使用安全带：
（1）要束紧腰带，腰扣组件必须系紧系正；
（2）利用安全带进行悬挂作业时，不能将挂勾直接勾在安全带绳上，应勾在安全带绳的挂环上；
（3）禁止将安全带挂在不牢固或带尖锐角的构件上；
（4）使用一同类型安全带，各部件不能擅自更换；
（5）受到严重冲击的安全带，即使外型未变也不可使用；
（6）严禁使用安全带来传递重物；
（7）安全带要挂在上方牢固可靠处，高度不低于腰部。
1、上车后关好并锁住车门。
2、调整座椅，使身体能够坐直。
3、抓住安全带头部的锁舌，沿着身体往下拉安全带。注意安全带不能扭结。如果拉得太快，安全带可能会锁死，此时，只要往回稍微收一点安全带，就可以解锁，然后再慢慢地往下拉安全带。
4、将锁舌扣到搭扣中，直到听到“喀哒”一声响。往上拽一拽锁舌，检查是否锁住。检查搭扣上松开按钮的位置，这个按钮必须能够方便地触及，以便发生万一时能够解开安全带。
5、为了使腰部安全带系紧，在搭扣端向下拉腰部安全带，同时向上拉肩部安全带。腰部安全带应当系在紧贴在髋骨的下部，与股骨部位正好接触上。
1、当我们上了飞机，坐在座位上，可以看到座位旁边有一个安全带。这时我们用手提起两边的安全带，就像平时系安全带一样，扣上就可以了。然后，我们需要将安全带调整到一个舒适水平，一只手握住金属扣，另一只手拉动织带，直到拉紧。注意不要拉的太紧，最好从臀部到上半身活动自如。
2、至于解开安全带，也不是很难。首先，我们需要稍微收缩腹部，一只手握住释放装置，另一只手推动释放扣，释放安全带，卡住了不要慌，叫乘务人员来进行解决。每个座椅上方都有一个“请系好安全带”的指示灯。指示灯亮起时，请系好安全带。
3、飞机在滑行、起飞和降落过程中会加速或减速，所以你必须系好安全带。当飞机在空中遇到湍流和颠簸时，“请系好安全带”指示灯会亮起，乘务员会广播。这时，系好安全带。一般情况下，滑行、起降、颠簸时，“请系好安全带”指示灯会亮起，飞机巡航时“请系好安全带”指示灯会熄灭。
