我参加了达斯特冒险家的试乘试驾会,在一段超泥泞的路段,车辆挑战成功毫无压力,主要就是他的四驱系统,还有中央差速器带锁止功能,它可以将动力50:50分配在前后轮,低速下顺畅通过各个泥泞障碍,而且它的车身拥有30°的最大进入角、33°的最大离去角及210mm的离地间隙设计,通过性很强,在我看来是辆很不错的越野车。
还没买,在纠结,不过我去了解过了,这款车价格不贵,又是全进口,还提供三年或六万公里质保服务,各种内饰细节都处理的很好,我当时去的上海外高桥展厅看得实车,16.18万的,液晶屏超大,语音控制体验感受很好,还试乘了一下,空间也很舒适,听业务人员说,全国有60多家网点可以买到,你可以试试哦~
雷诺冒险家达斯特的真实油耗是6个油左右。该车搭载36V10.5Ah的LG锂电池和250W Rear Hub电机,配合BESV自主研发的Algorhythm动力驱动系统,可提供三档助力模式,在最大助力模式下的续航里程约60-70km,并可切换智慧模式,自动调整输出的马力。
操作多功能方向盘上的按钮,通过多功能菜单中的“胎压”选项进行存储胎压状态;
在挂档杆一侧有一个胎压复位开关,在点火开关打开的状态下,按下该开关按钮、保持、听到一声响,即复位完毕。
在中央扶手前挡位杆点仪表台中间有一个胎压开关,把车子启动,按下这个开关不放,胎压灯就会自动消除了。
如果您是到了公里数了,那您去4S店, 保养一下 。维修技工会给您把保养设置归零, 保养灯就不亮了。如果您没到保养公里数 你手动调节即可。
新款雷诺保养灯归零方法:
1.点火开关打开;
2.按下和松开按钮(左上角);
3.按住按钮超过8s;
4.听到哗哗声后, SERVICE 将出现在显示屏上;
5.点火开关关闭。