当行车过程中遭遇小雨、小雪、薄雾，能见度小于200米时，此时需要开启汽车上的雾灯、近光灯、示廓灯及前后位灯。同时应保证车速不高于60公里每小时。
当行车过程中遭遇中等程度的降雨、降雪、降雾，路况能见度小于100米时，此时除应开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后尾灯外，还应开启危险报警闪光灯（双闪灯），同时需保证车速不高于时速40公里每小时。
当行车过程中遭遇重度降雨、降雪、大雾，路面能见度已小于50米时，此时最安全的做法就是尽量不要行车，但如果条件不允许（如此时正在高速公路上或附近没有停车条件等），那一定要开启车上的雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯等基本可以开启的所有灯光，但切记不要开启远光灯。
同时驾驶人应保证车速小于20公里每小时，在判断不清前后是否有车辆行人时要适当鸣笛，起到警示作用。
雪天开车用的是近光灯而不用雾灯因为雪天开雾灯会反光，眩目，雾灯的穿透力比较强，在大雾的天气里，能够穿透浓雾，让人看清楚前方道路，
因此一般都是在大雾天气里使用的，它的功率要比近光灯高很多，照射的角度、亮度、穿透性也比近光灯高很多，在大雾天气里，能够起到很好的作用，但是因为它的穿透性过强，雪与雾不同，强光照射后的反光比较晃眼。
1、近光灯： 近光灯可以照明前方道路，帮助驾驶员观察路况，并且近光灯不会造成反光、炫目等现象。
2、示廓灯、后尾灯： 示廓灯和后尾灯主要是为了让汽车更显眼，让别的汽车清晰地知道自己的存在，从而使其保持一定的车距，并做好相应的应急措施。
1、雨量较小时使用示宽灯雨量不大，天色比较阴暗，但能见度还不错，可使用示宽灯。
2、雨量较大时使用大灯或者前雾灯雨比较大的时候，雨水本身会阻碍我们的视线，同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来，形成一片水雾，也会对视线造成很大的影响，这时可开启大灯或者前雾灯。
3、暴雨时使用后雾灯甚至双跳灯只有在雨非常大的时候才开启后雾灯甚至双跳灯，因为红色的尾灯本身就有非常好的穿透力，一般的大雨阻挡不了它的光线，后雾灯的亮度非常高，是用来穿透浓雾的，双跳灯是起警示作用。
雨量较小应使用示宽灯
交通法里的规定看起来比较宽泛，实际上雨天行车对灯光的使用是非常讲究的，我们应该根据能见度去决定到底开什么灯。比如在刚开始下雨的时候，天色比较阴暗，但能见度还不错，这时我们应该使用示宽灯。
雨量较大应该开启大灯或者前雾灯。
雨比较大的时候，雨水本身会阻碍我们的视线，同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来，形成一片水雾，也会对视线造成很大的影响，这时我们就应该开启大灯或者前雾灯。有人认为开启雾灯会晃到前边的车，其实只要你的雾灯设计合理就不会出现这种情况，因为雾灯本身在设计时就不是用来照明的，它们的光束都很散，所以看起来很亮却不会晃眼。
暴雨可开启后雾灯
雨非常非常大的时候开启后雾灯，因为我们红色的尾灯本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻挡不了它的光线，后雾灯的亮度非常高，是用来穿透浓雾的，在一般的雨天使用反而容易晃到后车，如果后车司机的视线受影响，那么我们自己的安全也就无从保障了。
长时间使用示宽灯
示宽灯并非让你看清楚路面，而是让别人更好地看到你。在雨势逐渐变化的过程中，如果从始至终一直使用示宽灯显然是不正确的，应该按照雨势的大小进行灯光合理的切换。
灯光开启示意
不同车系的车型开启灯光的位置大不相同。
