驻车制动器就是手刹，停车将手刹拉起。离合器踏板就是脚下最左边的踏板，离合动力和变速箱的作用，这个经常要用的。制动踏板就是刹车踏板，脚下中间一个，需要减速或停车时候用。
不是C2驾照开的车有手刹脚刹踏板，所有车子都会有手刹脚刹！手刹柄和脚刹踏板都是控制车辆制动系统的一种装置，手刹是长期停车用的制动，夜里长时间停车或遇小坡道停车都会用手刹自动系统驻车，脚刹踏板是临时驻车用的制动系统。
脚刹就是车辆主制动器，刹车力的传递是刹车踏板的机械力传递给液压，刹车油液的液压力通过管路传递到制动盘的做动器，刹车力度很大，且控制轻松省力。是正常行驶中的制动装置。
手刹的专业称呼是***制动器(驻车制动器)，与主制动器的原理不同，其是***用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。
驻车制动和制动踏板的区别是驻车制动是手刹；制动踏板是脚刹即刹车。驻车制动，也就是手刹或者自动挡中的停车挡，锁住传动轴或者后轮。刹车踏板制动是驾驶员通过踩踏脚刹降低车辆的车速。
以下是驻车制动的作用：
1、AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力；
2、在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步；
3、在市区驾车时，面对频繁的塞车，启用AUTO HOLD自动驻车功能，避免了停车再起步时造成的熄火现象。
C2照没有手刹，有刹车踏板，因为手刹车是手动挡，是C1证开的，C2只能开自动挡的，就是有刹车踏板的，区别就是手动挡比较难开一点，因为起步挂一档…起来了就挂二档…再跑起30迈就挂三档…就这么一挡一挡的挂，很麻烦，自动挡起步就不用管它了随着车速自动挂档，所以C2驾照车型是没有手刹的，有刹车踏板。
驻车制动器就是手刹，停车将手刹拉起。离合器踏板就是脚下最左边的踏板，离合动力和变速箱的作用，这个经常要用的。制动踏板就是刹车踏板，脚下中间一个，需要减速或停车时候用。
