在 2024 年的新交规中，通常要求后排乘客也必须系安全带。
系安全带是为了保障乘客的安全，减少在车辆发生意外时受到伤害的风险。
需要注意的是，具体的规定可能因地区和法规的不同而有所差异，建议你关注当地的交通法规和相关规定。
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如果车辆是在高速路上行驶，后排的乘客没有系安全带，一旦被交警发现，或者是被摄像头拍摄，就会罚款20元。
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如果车辆是在普通道路上行驶，后排的乘客没有系安全带，一般不会被罚款，只会进行警告，但是需要在交警的提醒下将安全带系好。
根据交通法规，无论是私家车还是其他车辆，所有乘客在行驶过程中都需要系安全带。对于私家车后排座位来说，乘客需要系的是车辆右侧后排座位的安全带，具***置取决于车辆的设计。一般来说，后排座位的安全带应当通过肩部并横跨胸部，固定在腹部，并确保安全带正确地被拉紧。请记住，系好安全带有助于保护乘客在意外情况下的安全。
为什么在汽车后排也要系安全带？
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据显示：2015年因为安全带而在事故中获救的人数多达13,941人。
然而在每年因***身亡的遇难者当中，依然有一半的人数是因为没有系安全带而遭遇不幸。
而在我国驾驶员使用安全带的概率不足百分之45%；副驾驶不足17%；后排不足3%。
后排不系安全带，发生意外的时候，坐在车子里面的人不光是会撞到前排座椅的那个靠背，还有可能会撞到车顶、车门板、车门玻璃等部位导致受伤。
发生交通意外时，如果后排乘客不系安全带，受到致命伤害的概率高达35%，轻伤率提高75%！
IIHS（美国公路安全保险协会）做过一个的碰撞测试（碰撞模拟时，时速为56km/h）。
测试结果显示：在正向碰撞当中，对于未系安全带的后排乘客，在碰撞当中会因惯性力向前移动，膝部以及头部会与前排乘客座椅发生严重碰撞，并在碰撞后向上方移动，头部与汽车顶棚再次发生碰撞，有颈部、头部重伤致死的可能。
甭说坐轿车，你就是坐SUV后排也得系安全带啊。且不说后排不系安全带属于违章，关键是为了你自己的安全啊。下面这个***是美国公路安全保险协会（IIHS，就是美国那个做碰撞测试的机构）针对后排不系安全带的后果进行的模拟测试。我给这个***取名为《后排不系安全带，一家老小齐狗带》。
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记住，安全带对所有乘客来说都是救命带，更是确保所有被动安全装置能有效保命的前提。不系安全带，出了事故要么甩出车外，要么撞向坚硬的内饰，要么被本来是为救命而设计的气囊拍死。更有很多人认为只要前排系安全带就行了，后排无所谓。殊不知，哪怕发生正面碰撞，后排乘客也相当于一枚强力炮弹，可以和司机或副驾驶同归于尽，更不用说翻滚和横向甩动了。我开车的时候，不管几个人，不管他们什么态度，我都强硬地要求必须全员系安全带，你不要命不要紧，别连累我这个怕死鬼。
都9102年了，网上、电视上传播了无数车损本不严重但因为有人不系安全带才酿成的重大伤亡的惨祸，国内很多人的交通安全意识还是惨不忍睹。有些国人的心理真的很迷，网上讨论车的时候个个都是安全斗士，气囊少一个都不行，末了一提车就从某宝上淘几个安全带卡扣装上。我说句难听的，你是怕气囊数不够撞车时拍不死你吗？还是说你买一台安全性高的车是为了保护这辆车，而不是车里的人命？
上图是西瓜撞上正在充气的安全气囊上的效果
从利己角度说，如果你不是美国队长、蜘蛛侠、冬兵、黑豹、雷神这类人，不要妄想自己的肉体凡胎能抗住碰撞瞬间几十个G的加速度。从利他角度说，系好你的安全带也是为了避免沦为害死同车人的凶器。一旦发生碰撞，没系安全带的人自己活不成的同时没准儿还能顺便带走几个同车人。
